发布时间：2018-09-06｜来源：文图/赵煜涵｜点击量：2671

重庆轨道上浩项目是重大的民生工程，也是水利港航集团承接的第一个轨道施工项目，为了建好这个工程，项目团队付出了艰辛的努力，作为项目技术负责人的程扬更是任劳任怨，长期在现场值守，同事们都戏称他是一颗“螺丝钉”，钉在现场就拔不出来了。近日，随着土石方开挖、车站一层结构、风亭附属工程的相继完成，工程主体初见雏形，距离移交铺轨的目标越来越近。

程扬是德阳人，2004年毕业于西南科技大学大学土木工程专业，随后，来到了水利港航集团渝航公司工作。基层生活十分艰苦，但是他立足本职，尽职尽责，敬业爱岗，务实求新，出色地完成了各项工作任务，得到了领导和同志们的充分认可和肯定。

出任上浩站的项目技术负责人，这对程扬来说是一个不小的挑战，最初他感到压力很大。一番思索之后，他决定从零抓起，组织项目部技术人员学习轨道建设的相关规范和图纸，深入了解上浩站项目的具体特点，真正做到“知己知彼”。他经常组织技术团队一起学习、切磋、交流，还邀请业内专家到现场指导工作。对技术人员提出在工作中遇到的问题、疑惑，他耐心讲解，倾听有经验的前辈对此类问题的看法或处理办法，一起总结经验教训，以此来促进整体业务水平的提高。

上浩站涉及人工挖孔、高边坡、深基坑、大断面地下暗挖、爆破等危大工程，技术要求高，实施难度大。项目实施过程中，程扬牵头带领项目技术人员长时间坚守施工现场，不分昼夜，连续奋战八个月，确保工程建设的顺利推进。由于长期坚持在一线，根本没多少时间留给家庭，错过了孩子的成长，突出家庭矛盾。他一方面努力化解矛盾，尽量照顾家庭，另一方面从未因为家庭耽误工作。

程扬并不仅仅满足于把这个工程建完，而是致力于把工程质量做到最优。为此，他非常重视施工技术管理的规范化建设，不断优化管理流程，提升管理水平与运作效率，确保施工质量。在人手紧、业务量大的状况下，长期在施工现场抓好督促及落实工作，根据工地的实际情况，建立各种人员的岗位责任制，明确岗位的职责，从而大大加强了现场施工管理，并赢得参建各方的一致好评。

由于生产工人流动性大，建筑业普遍存在只重工作进度，忽视工程规模及质量，贪图方便，盲目求快，责任性不强，安全意识差等问题。为了解决这些问题，程扬非常重视对生产工人的管理工作。带领技术团队做好工人的教育、培训、交底工作，在施工过程中严格控制每道工序，实行跟踪、监督、记录、复查或抽查，从技术措施到实际操作中严格把好质量关。项目技术团队坚持自检、互检、抽检相结合，取得了良好的效果。

随着上浩站项目接近尾声，程扬和他的技术团队不久又会奔赴下一个项目工地。他说，不管工地如何换，他都会发扬扎根施工现场的“螺丝钉”精神，干好每一个工程。